Лучшие при торможении на снегуАвторевю · 2025 · 215/60 R17Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.Лучшие при разгоне на снегуАвторевю · 2025 · 215/60 R17Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.
Доставка: 12–14 дней
11 110 руб. / шт.
4 платежа по 2778 руб. без переплат
Бренд
Armstrong
Модель
SKI-TRAC S
Ширина
235
Профиль
65
Диаметр
17
Сезон
Зимние
Шипы
Есть
Индекс нагрузки
108 (1000 кг)
Индекс скорости
T (до 190 км/ч)
RunFlat
нет
XL
нет
Артикул
1200062670
Акции и гарантии
Участие зависит от условий покупки. Откройте полные правила предложения.
Ремонт шин · 1 год
Гарантия Автогик: бесплатный ремонт ремонтопригодных шин в течение года. Нужны документы о покупке; есть условия и исключения.
Лучшие при торможении на снегуАвторевю · 2025 · 215/60 R17Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.Лучшие при разгоне на снегуАвторевю · 2025 · 215/60 R17Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.
Шкала начинается на 15 пунктов ниже минимального доступного индекса.
Характеристика
Индекс / 100
Тесты
Торможение на льду
84,884,8–84,8 по годам
1
Разгон на льду
80,280,2–80,2 по годам
1
Боковое сцепление: ледовый круг
Нет данных
—
Торможение на снегу
100,0100,0–100,0 по годам
1
Разгон на снегу
100,0100,0–100,0 по годам
1
Торможение на мокром асфальте
93,793,7–93,7 по годам
1
Торможение на сухом асфальте
99,899,8–99,8 по годам
1
Акустический комфорт
80,080,0–80,0 по годам
1
Проходимость в глубоком снегу
80,080,0–80,0 по годам
1
Чем выше индекс, тем лучше результат. Отсутствующие измерения оставляют разрыв на паутинке. Индексы рассчитаны относительно участников своего теста; площадь фигуры не является общей оценкой.
Источники и методика · тестов: 1
Измерения нормированы относительно лучшего результата в своём классе и условиях; экспертные оценки — относительно опубликованного максимума. Сначала усредняются условия одного теста, затем тесты одного года, затем годы с одинаковым весом. Размер, автомобиль, температура и протокол могут различаться. Данные относятся к испытанной модели, а не являются измерением каждого типоразмера или текущей партии.
Лучшие при торможении на сухом асфальтеАвторевю · 2022 · 215/60 R16Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.Лучшие при торможении на мокром асфальтеАвторевю · 2020 · 215/60 R17Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.Самые тихие в тестеЗа рулём · 2016 · 195/65 R15Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.
Лучшие при торможении на снегуАвторевю · 2020 · 215/60 R17Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.Самые тихие в тестеАвторевю · 2020 · 215/60 R17Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.Лучшее боковое сцепление на льдуЗа рулём · 2019 · 205/55 R16Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.
Лучшие при торможении на мокром асфальтеАвторевю · 2025 · 215/60 R17Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.Лучшие при торможении на сухом асфальтеАвторевю · 2025 · 215/60 R17Первое место среди участников своего класса в этой дисциплине; возможны равные результаты. Подробности — в карточке.