Главная / Сравнение шин — характеристики и независимые тесты
Независимые испытания · 57 тестов · 166 моделей
Сравнение шин Добавьте модели на одну паутинку, включайте и выключайте их для сравнения. Количество моделей не ограничено. Класс в фильтре меняет список для добавления; выбранные модели сохраняются.
Выбранные шины 1 Включайте модели на графике или удаляйте крестиком. Карточки можно прокручивать вправо.
Скандинавские нешипованные · 2010–2026 · Оба издания
Паутинка характеристик Скачать SVG
Включите хотя бы одну модель переключателем «На графике».
Табличное сравнение
Зелёным отмечены лучшие значения среди включённых шин; при равенстве — все лидеры. Выше индекс — лучше результат, ниже цена — выгоднее. Нажмите на индекс, чтобы увидеть измерения. Под индексом — диапазон по годам.
Как считается сумма баллов Торможение и боковое сцепление — 80% веса: лёд 25%, снег 15%, мокрый асфальт 15%, сухой асфальт 10%, боковое сцепление на льду 15%. Разгон на льду и снегу — по 5%, проходимость — 5%, тишина — 5%. Вес каждого параметра указан в его строке.
Сумма баллов = сумма (индекс × вес) / сумма весов измеренных параметров. Отсутствующие данные исключаются из расчёта. Рядом с итогом показаны число измеренных параметров и доля учтённого веса. Итог подсвечивается только при одинаковом наборе измерений у включённых шин. Цена в сумму баллов не входит.
1. Continental VikingContact 7 · источники: 9
Continental VikingContact 7
Торможение на льду 99,0 / 100 9 тест(ов) · 5 год(а)Диапазон годовых индексов: 95,5–100,0
Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · фрикционные 20–5 км/ч; ABS; −12 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,7 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2022 · 195/65 R15 · фрикционные 20–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 5,0 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2021 · 215/65 R16 · фрикционные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 14,6 м
Индекс в этом тесте 99,3 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · фрикционные 25–5 км/ч; ABS; −10 °C · Основной протокол
Исходное значение 14,4 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2020 · 205/55 R16 · фрикционные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 15,9 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 20–0 км/ч; ABS; +6 °C · +6 °C
Исходное значение 6,4 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 20–0 км/ч; ABS; −10 °C · Основной протокол
Исходное значение 6,8 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 20–0 км/ч; ABS; −20 °C · −20 °C
Исходное значение 8,0 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2019 · 195/65 R15 · фрикционные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 16,0 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 20–0 км/ч; ABS; −4…−8 °C · Основной протокол
Исходное значение 8,7 м
Индекс в этом тесте 94,3 / 100 За рулём · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 20–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 9,0 м
Индекс в этом тесте 96,7 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental VikingContact 7
Разгон на льду 98,9 / 100 9 тест(ов) · 5 год(а)Диапазон годовых индексов: 97,2–100,0
Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · фрикционные 5–20 км/ч; TCS вкл.; −12 °C · Основной протокол
Исходное значение 4,1 с
Индекс в этом тесте 97,6 / 100 За рулём · 2022 · 195/65 R15 · фрикционные 0–20 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 4,1 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2021 · 215/65 R16 · фрикционные 5–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,9 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · фрикционные 5–25 км/ч; TCS вкл.; −10 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,6 с
Индекс в этом тесте 98,2 / 100 За рулём · 2020 · 205/55 R16 · фрикционные 5–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,3 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 0–20 км/ч; TCS вкл.; +6 °C · +6 °C
Исходное значение 4,0 с
Индекс в этом тесте 95,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 0–20 км/ч; TCS вкл.; −10 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,2 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 0–20 км/ч; TCS вкл.; −20 °C · −20 °C
Исходное значение 5,0 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2019 · 195/65 R15 · фрикционные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 5,9 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 0–20 км/ч; TCS вкл.; −4…−8 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,4 с
Индекс в этом тесте 94,4 / 100 За рулём · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 0–20 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 7,9 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental VikingContact 7
Боковое сцепление: ледовый круг 96,6 / 100 5 тест(ов) · 5 год(а)Диапазон годовых индексов: 86,6–100,0
За рулём · 2022 · 195/65 R15 · фрикционные Время ледового круга · Основной протокол
Исходное значение 14,2 с
Индекс в этом тесте 86,6 / 100 За рулём · 2021 · 215/65 R16 · фрикционные Время круга; диаметр/условия полигона различаются · Основной протокол
Исходное значение 31,3 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2020 · 205/55 R16 · фрикционные Время ледового круга · Основной протокол
Исходное значение 21,2 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2019 · 195/65 R15 · фрикционные Время ледового круга · Основной протокол
Исходное значение 18,6 с
Индекс в этом тесте 98,9 / 100 За рулём · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные Время ледового круга · Основной протокол
Исходное значение 15,4 с
Индекс в этом тесте 97,4 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental VikingContact 7
Торможение на снегу 99,0 / 100 9 тест(ов) · 5 год(а)Диапазон годовых индексов: 98,1–100,0
Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · фрикционные 40–5 км/ч; ABS; −16 °C · Основной протокол
Исходное значение 14,3 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2022 · 195/65 R15 · фрикционные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 15,1 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2021 · 215/65 R16 · фрикционные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 15,5 м
Индекс в этом тесте 98,1 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · фрикционные 40–0 км/ч; ABS; −3 °C · Основной протокол
Исходное значение 17,9 м
Индекс в этом тесте 98,3 / 100 За рулём · 2020 · 205/55 R16 · фрикционные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 15,4 м
Индекс в этом тесте 98,7 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 40–0 км/ч; ABS; −3 °C · Основной протокол
Исходное значение 14,6 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2019 · 195/65 R15 · фрикционные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 16,3 м
Индекс в этом тесте 98,2 / 100 Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 40–0 км/ч; ABS; −6…−8 °C · Основной протокол
Исходное значение 17,5 м
Индекс в этом тесте 99,4 / 100 За рулём · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 16,4 м
Индекс в этом тесте 99,4 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental VikingContact 7
Разгон на снегу 99,4 / 100 9 тест(ов) · 5 год(а)Диапазон годовых индексов: 98,3–100,0
Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · фрикционные 5–40 км/ч; TCS вкл.; −16 °C · Основной протокол
Исходное значение 4,6 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2022 · 195/65 R15 · фрикционные 0–40 км/ч; TCS вкл. · Основной протокол
Исходное значение 5,5 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2021 · 215/65 R16 · фрикционные 5–40 км/ч, TCS вкл. · Основной протокол
Исходное значение 4,9 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · фрикционные 0–40 км/ч; TCS вкл.; −3 °C · Основной протокол
Исходное значение 4,9 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2020 · 205/55 R16 · фрикционные 0–40 км/ч; TCS вкл. · Основной протокол
Исходное значение 5,8 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 0–20 км/ч; TCS вкл.; 0 °C · Основной протокол
Исходное значение 2,5 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2019 · 195/65 R15 · фрикционные 0–40 км/ч; TCS вкл. · Основной протокол
Исходное значение 5,9 с
Индекс в этом тесте 96,6 / 100 Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 0–30 км/ч; TCS вкл.; −6…−8 °C · Основной протокол
Исходное значение 4,6 с
Индекс в этом тесте 97,8 / 100 За рулём · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 0–40 км/ч; TCS вкл. · Основной протокол
Исходное значение 6,3 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental VikingContact 7
Торможение на мокром асфальте 95,1 / 100 9 тест(ов) · 5 год(а)Диапазон годовых индексов: 90,1–99,3
Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · фрикционные 80–5 км/ч; ABS; +9 °C · Основной протокол
Исходное значение 40,9 м
Индекс в этом тесте 90,7 / 100 За рулём · 2022 · 195/65 R15 · фрикционные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 18,4 м
Индекс в этом тесте 97,8 / 100 За рулём · 2021 · 215/65 R16 · фрикционные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 20,2 м
Индекс в этом тесте 90,1 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · фрикционные 80–0 км/ч; ABS; +10 °C · Основной протокол
Исходное значение 37,2 м
Индекс в этом тесте 97,8 / 100 За рулём · 2020 · 205/55 R16 · фрикционные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 22,3 м
Индекс в этом тесте 91,9 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 80–0 км/ч; ABS; +8 °C · Основной протокол
Исходное значение 38,3 м
Индекс в этом тесте 94,0 / 100 За рулём · 2019 · 195/65 R15 · фрикционные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 18,0 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 80–0 км/ч; ABS; +8 °C · Основной протокол
Исходное значение 31,0 м
Индекс в этом тесте 99,7 / 100 За рулём · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 19,1 м
Индекс в этом тесте 99,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental VikingContact 7
Торможение на сухом асфальте 97,8 / 100 8 тест(ов) · 5 год(а)Диапазон годовых индексов: 94,8–100,0
Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · фрикционные 100–5 км/ч; ABS; +7 °C · Основной протокол
Исходное значение 46,2 м
Индекс в этом тесте 99,4 / 100 За рулём · 2022 · 195/65 R15 · фрикционные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 28,0 м
Индекс в этом тесте 96,1 / 100 За рулём · 2021 · 215/65 R16 · фрикционные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 31,0 м
Индекс в этом тесте 98,1 / 100 За рулём · 2020 · 205/55 R16 · фрикционные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 31,3 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные 80–0 км/ч; ABS; +9 °C · Основной протокол
Исходное значение 33,9 м
Индекс в этом тесте 90,6 / 100 За рулём · 2019 · 195/65 R15 · фрикционные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 30,7 м
Индекс в этом тесте 99,0 / 100 Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 80–0 км/ч; ABS; +10 °C · Основной протокол
Исходное значение 28,6 м
Индекс в этом тесте 98,3 / 100 За рулём · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 29,7 м
Индекс в этом тесте 98,3 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental VikingContact 7
Акустический комфорт 86,0 / 100 9 тест(ов) · 5 год(а)Диапазон годовых индексов: 75,0–90,0
Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 10,0 баллы
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2022 · 195/65 R15 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 30,0 баллы
Индекс в этом тесте 75,0 / 100 За рулём · 2021 · 215/65 R16 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 30,0 баллы
Индекс в этом тесте 75,0 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 10,0 баллы
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2020 · 205/55 R16 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 24,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные Субъективная оценка на графике; +4 °C · Основной протокол
Исходное значение 10,0 баллы
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2019 · 195/65 R15 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 24,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 10,0 баллы
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 22,5 баллы
Индекс в этом тесте 75,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental VikingContact 7
Проходимость в глубоком снегу 86,9 / 100 8 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 85,0–90,0
Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 10,0 баллы
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2022 · 195/65 R15 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 24,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 9,0 баллы
Индекс в этом тесте 90,0 / 100 За рулём · 2020 · 205/55 R16 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 36,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 Авторевю · 2019 · 225/50 R17 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 10,0 баллы
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2019 · 195/65 R15 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 33,8 баллы
Индекс в этом тесте 75,1 / 100 Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 9,0 баллы
Индекс в этом тесте 90,0 / 100 За рулём · 2018 · 205/55 R16 · фрикционные · Основной протокол
Исходное значение 36,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Как читать паутинку и откуда берутся значения Индексы измерений лежат в диапазоне 0–100. Все девять осей паутинки используют общую шкалу от минимального доступного индекса выбранных моделей до 100. Выключение модели не меняет диапазон шкалы; отсутствующие значения не участвуют в расчёте минимума. Выше индекс — лучше результат в соответствующей дисциплине. Площадь фигуры не является итоговым баллом, а разрыв означает отсутствие измерения.
Измерения нормированы относительно лучшего участника своего класса в тех же условиях; экспертные оценки — относительно опубликованного максимума. Сначала усредняются условия одного теста, затем тесты одного года, затем годы с одинаковым весом. Диапазон в таблице — минимум и максимум годовых индексов, а не погрешность измерения.
Автомобили, размеры шин, температуры и протоколы испытаний могут различаться. Профиль относится к испытанной модели; другое поколение и версия SUV учитываются отдельно. Один год не позволяет оценить стабильность результата. Нажмите на индекс в таблице, чтобы увидеть исходные значения и условия измерений.
За 2010 год сопоставимых численных данных в архиве нет. Модели без измерений в выбранных годах или издании остаются в сравнении с отметкой «Нет данных». Архив обновлён 2026-10-08.
Шины с результатами тестов Сравнение товаров Шинный калькулятор