Главная / Сравнение шин — характеристики и независимые тесты
Независимые испытания · 57 тестов · 166 моделей
Сравнение шин Добавьте модели на одну паутинку, включайте и выключайте их для сравнения. Количество моделей не ограничено. Класс в фильтре меняет список для добавления; выбранные модели сохраняются.
Выбранные шины 1 Включайте модели на графике или удаляйте крестиком. Карточки можно прокручивать вправо.
Шипованные · 2010–2026 · Оба издания
Паутинка характеристик Скачать SVG
Включите хотя бы одну модель переключателем «На графике».
Табличное сравнение
Зелёным отмечены лучшие значения среди включённых шин; при равенстве — все лидеры. Выше индекс — лучше результат, ниже цена — выгоднее. Нажмите на индекс, чтобы увидеть измерения. Под индексом — диапазон по годам.
Как считается сумма баллов Торможение и боковое сцепление — 80% веса: лёд 25%, снег 15%, мокрый асфальт 15%, сухой асфальт 10%, боковое сцепление на льду 15%. Разгон на льду и снегу — по 5%, проходимость — 5%, тишина — 5%. Вес каждого параметра указан в его строке.
Сумма баллов = сумма (индекс × вес) / сумма весов измеренных параметров. Отсутствующие данные исключаются из расчёта. Рядом с итогом показаны число измеренных параметров и доля учтённого веса. Итог подсвечивается только при одинаковом наборе измерений у включённых шин. Цена в сумму баллов не входит.
1. Continental IceContact 2 · источники: 8
Continental IceContact 2
Торможение на льду 95,8 / 100 8 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 88,9–99,4
Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · шипованные 20–0 км/ч; ABS; −4…−8 °C · Основной протокол
Исходное значение 7,0 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2018 · 195/65 R15 · шипованные 20–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,8 м
Индекс в этом тесте 97,1 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 16,5 м
Индекс в этом тесте 99,4 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 27–5 км/ч; ABS; −2 °C · Основной протокол
Исходное значение 15,4 м
Индекс в этом тесте 78,6 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 13,3 м
Индекс в этом тесте 99,2 / 100 Авторевю · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 20–0 км/ч; ABS; −5 °C · Основной протокол
Исходное значение 6,2 м
Индекс в этом тесте 95,2 / 100 За рулём · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 11,8 м
Индекс в этом тесте 98,3 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 14,2 м
Индекс в этом тесте 95,8 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental IceContact 2
Разгон на льду 93,5 / 100 7 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 87,1–100,0
Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · шипованные 0–20 км/ч; TCS вкл.; −4…−8 °C · Основной протокол
Исходное значение 4,4 с
Индекс в этом тесте 88,6 / 100 За рулём · 2018 · 195/65 R15 · шипованные 0–20 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 4,2 с
Индекс в этом тесте 97,6 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,5 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 5–27 км/ч; TCS вкл.; −2 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,6 с
Индекс в этом тесте 80,4 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 5–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 4,8 с
Индекс в этом тесте 93,8 / 100 За рулём · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,3 с
Индекс в этом тесте 93,7 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,8 с
Индекс в этом тесте 94,1 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental IceContact 2
Боковое сцепление: ледовый круг 100,0 / 100 6 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 100,0–100,0
За рулём · 2018 · 195/65 R15 · шипованные Время ледового круга · Основной протокол
Исходное значение 15,6 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные Время круга; диаметр/условия полигона различаются · Основной протокол
Исходное значение 19,9 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные Время круга; диаметр/условия полигона различаются · Основной протокол
Исходное значение 29,3 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2015 · 205/55 R16 · шипованные Круг диаметром 40 м; −1 °C · Основной протокол
Исходное значение 15,0 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2015 · 205/55 R16 · шипованные Время круга; диаметр/условия полигона различаются · Основной протокол
Исходное значение 16,6 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные Время круга; диаметр/условия полигона различаются · Основной протокол
Исходное значение 16,1 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental IceContact 2
Торможение на снегу 98,8 / 100 8 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 97,9–100,0
Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · шипованные 40–0 км/ч; ABS; −6…−8 °C · Основной протокол
Исходное значение 17,3 м
Индекс в этом тесте 99,4 / 100 За рулём · 2018 · 195/65 R15 · шипованные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 17,3 м
Индекс в этом тесте 97,7 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 14,8 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 40–5 км/ч; ABS; −1 °C · Основной протокол
Исходное значение 16,7 м
Индекс в этом тесте 97,0 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 16,4 м
Индекс в этом тесте 98,8 / 100 Авторевю · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 40–0 км/ч; ABS; −5 °C · Основной протокол
Исходное значение 19,8 м
Индекс в этом тесте 97,5 / 100 За рулём · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 9,9 м
Индекс в этом тесте 99,0 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 8,4 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental IceContact 2
Разгон на снегу 98,7 / 100 7 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 97,7–100,0
Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · шипованные 0–30 км/ч; TCS вкл.; −6…−8 °C · Основной протокол
Исходное значение 4,6 с
Индекс в этом тесте 97,8 / 100 За рулём · 2018 · 195/65 R15 · шипованные 0–40 км/ч; TCS вкл. · Основной протокол
Исходное значение 5,9 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 0–40 км/ч, TCS вкл. · Основной протокол
Исходное значение 6,0 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 5–40 км/ч; TCS вкл.; −1 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,0 с
Индекс в этом тесте 98,0 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 0–40 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,1 с
Индекс в этом тесте 98,4 / 100 За рулём · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 4,3 с
Индекс в этом тесте 95,3 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 3,9 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental IceContact 2
Торможение на мокром асфальте 97,6 / 100 8 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 94,2–100,0
Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · шипованные 80–0 км/ч; ABS; +8 °C · Основной протокол
Исходное значение 31,3 м
Индекс в этом тесте 95,2 / 100 За рулём · 2018 · 195/65 R15 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 19,1 м
Индекс в этом тесте 93,2 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 18,9 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 80–0 км/ч; ABS; +7 °C · Основной протокол
Исходное значение 36,5 м
Индекс в этом тесте 96,4 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 19,8 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 Авторевю · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 80–0 км/ч; ABS; +4 °C · Основной протокол
Исходное значение 41,0 м
Индекс в этом тесте 95,1 / 100 За рулём · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 18,6 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 20,7 м
Индекс в этом тесте 99,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental IceContact 2
Торможение на сухом асфальте 96,2 / 100 8 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 93,2–98,3
Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · шипованные 80–0 км/ч; ABS; +10 °C · Основной протокол
Исходное значение 30,8 м
Индекс в этом тесте 98,1 / 100 За рулём · 2018 · 195/65 R15 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 32,3 м
Индекс в этом тесте 93,8 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 32,8 м
Индекс в этом тесте 97,3 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 100–0 км/ч; ABS; +8 °C · Основной протокол
Исходное значение 61,3 м
Индекс в этом тесте 89,4 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 32,6 м
Индекс в этом тесте 96,9 / 100 Авторевю · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 100–0 км/ч; ABS; +8 °C · Основной протокол
Исходное значение 53,1 м
Индекс в этом тесте 95,7 / 100 За рулём · 2015 · 205/55 R16 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 30,5 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 35,1 м
Индекс в этом тесте 99,1 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental IceContact 2
Акустический комфорт 59,6 / 100 8 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 55,0–65,0
Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 5,0 баллы
Индекс в этом тесте 50,0 / 100 За рулём · 2018 · 195/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 18,0 баллы
Индекс в этом тесте 60,0 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 19,5 баллы
Индекс в этом тесте 65,0 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 4,0 баллы
Индекс в этом тесте 40,0 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 21,0 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 Авторевю · 2015 · 205/55 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 5,0 баллы
Индекс в этом тесте 50,0 / 100 За рулём · 2015 · 205/55 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 21,0 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 14,0 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Continental IceContact 2
Проходимость в глубоком снегу 77,5 / 100 8 тест(ов) · 4 год(а)Диапазон годовых индексов: 70,0–85,0
Авторевю · 2018 · 205/55 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 9,0 баллы
Индекс в этом тесте 90,0 / 100 За рулём · 2018 · 195/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 36,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 31,5 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 8,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 35,0 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 Авторевю · 2015 · 205/55 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 8,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 За рулём · 2015 · 205/55 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 40,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 40,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Как читать паутинку и откуда берутся значения Индексы измерений лежат в диапазоне 0–100. Все девять осей паутинки используют общую шкалу от минимального доступного индекса выбранных моделей до 100. Выключение модели не меняет диапазон шкалы; отсутствующие значения не участвуют в расчёте минимума. Выше индекс — лучше результат в соответствующей дисциплине. Площадь фигуры не является итоговым баллом, а разрыв означает отсутствие измерения.
Измерения нормированы относительно лучшего участника своего класса в тех же условиях; экспертные оценки — относительно опубликованного максимума. Сначала усредняются условия одного теста, затем тесты одного года, затем годы с одинаковым весом. Диапазон в таблице — минимум и максимум годовых индексов, а не погрешность измерения.
Автомобили, размеры шин, температуры и протоколы испытаний могут различаться. Профиль относится к испытанной модели; другое поколение и версия SUV учитываются отдельно. Один год не позволяет оценить стабильность результата. Нажмите на индекс в таблице, чтобы увидеть исходные значения и условия измерений.
За 2010 год сопоставимых численных данных в архиве нет. Модели без измерений в выбранных годах или издании остаются в сравнении с отметкой «Нет данных». Архив обновлён 2026-10-08.
Шины с результатами тестов Сравнение товаров Шинный калькулятор