Главная / Сравнение шин — характеристики и независимые тесты
Независимые испытания · 57 тестов · 166 моделей
Сравнение шин Добавьте модели на одну паутинку, включайте и выключайте их для сравнения. Количество моделей не ограничено. Класс в фильтре меняет список для добавления; выбранные модели сохраняются.
Выбранные шины 1 Включайте модели на графике или удаляйте крестиком. Карточки можно прокручивать вправо.
Шипованные · 2010–2026 · Оба издания
Паутинка характеристик Скачать SVG
Включите хотя бы одну модель переключателем «На графике».
Табличное сравнение
Зелёным отмечены лучшие значения среди включённых шин; при равенстве — все лидеры. Выше индекс — лучше результат, ниже цена — выгоднее. Нажмите на индекс, чтобы увидеть измерения. Под индексом — диапазон по годам.
Как считается сумма баллов Торможение и боковое сцепление — 80% веса: лёд 25%, снег 15%, мокрый асфальт 15%, сухой асфальт 10%, боковое сцепление на льду 15%. Разгон на льду и снегу — по 5%, проходимость — 5%, тишина — 5%. Вес каждого параметра указан в его строке.
Сумма баллов = сумма (индекс × вес) / сумма весов измеренных параметров. Отсутствующие данные исключаются из расчёта. Рядом с итогом показаны число измеренных параметров и доля учтённого веса. Итог подсвечивается только при одинаковом наборе измерений у включённых шин. Цена в сумму баллов не входит.
1. Formula Ice · источники: 11
Formula Ice
Торможение на льду 80,5 / 100 11 тест(ов) · 7 год(а)Диапазон годовых индексов: 69,5–88,9
Авторевю · 2024 · 205/55 R16 · шипованные 25–5 км/ч; ABS; −7 °C · Основной протокол
Исходное значение 16,6 м
Индекс в этом тесте 85,5 / 100 Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · шипованные 20–5 км/ч; ABS; −12 °C · Основной протокол
Исходное значение 6,7 м
Индекс в этом тесте 79,1 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · шипованные 25–5 км/ч; ABS; −10 °C · Основной протокол
Исходное значение 13,5 м
Индекс в этом тесте 71,9 / 100 За рулём · 2020 · 215/65 R16 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 16,7 м
Индекс в этом тесте 80,8 / 100 Авторевю · 2017 · 215/65 R16 · шипованные 30–5 км/ч; ABS; −4 °C · Основной протокол
Исходное значение 22,3 м
Индекс в этом тесте 63,7 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 21,8 м
Индекс в этом тесте 75,2 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 27–5 км/ч; ABS; −2 °C · Основной протокол
Исходное значение 14,3 м
Индекс в этом тесте 84,6 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 17,3 м
Индекс в этом тесте 76,3 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 15,3 м
Индекс в этом тесте 88,9 / 100 За рулём · 2014 · 215/65 R16 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 23,6 м
Индекс в этом тесте 81,4 / 100 За рулём · 2014 · 175/65 R14 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 21,0 м
Индекс в этом тесте 85,7 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Formula Ice
Разгон на льду 81,3 / 100 11 тест(ов) · 7 год(а)Диапазон годовых индексов: 71,6–92,8
Авторевю · 2024 · 205/55 R16 · шипованные 5–25 км/ч; TCS вкл.; −7 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,0 с
Индекс в этом тесте 84,0 / 100 Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · шипованные 5–20 км/ч; TCS вкл.; −12 °C · Основной протокол
Исходное значение 3,2 с
Индекс в этом тесте 78,1 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · шипованные 5–25 км/ч; TCS вкл.; −10 °C · Основной протокол
Исходное значение 4,6 с
Индекс в этом тесте 80,4 / 100 За рулём · 2020 · 215/65 R16 · шипованные 5–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 5,8 с
Индекс в этом тесте 77,6 / 100 Авторевю · 2017 · 215/65 R16 · шипованные 5–30 км/ч; TCS вкл.; −4 °C · Основной протокол
Исходное значение 6,9 с
Индекс в этом тесте 72,5 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 9,2 с
Индекс в этом тесте 70,7 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 5–27 км/ч; TCS вкл.; −2 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,8 с
Индекс в этом тесте 77,6 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 5–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,1 с
Индекс в этом тесте 73,8 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,9 с
Индекс в этом тесте 92,8 / 100 За рулём · 2014 · 215/65 R16 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 7,9 с
Индекс в этом тесте 88,6 / 100 За рулём · 2014 · 175/65 R14 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 8,3 с
Индекс в этом тесте 88,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Formula Ice
Боковое сцепление: ледовый круг 94,5 / 100 6 тест(ов) · 5 год(а)Диапазон годовых индексов: 92,3–96,1
За рулём · 2020 · 215/65 R16 · шипованные Время круга; диаметр/условия полигона различаются · Основной протокол
Исходное значение 24,6 с
Индекс в этом тесте 92,3 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные Время круга; диаметр/условия полигона различаются · Основной протокол
Исходное значение 21,1 с
Индекс в этом тесте 94,3 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные Время круга; диаметр/условия полигона различаются · Основной протокол
Исходное значение 30,8 с
Индекс в этом тесте 95,1 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные Время круга; диаметр/условия полигона различаются · Основной протокол
Исходное значение 17,0 с
Индекс в этом тесте 94,7 / 100 За рулём · 2014 · 215/65 R16 · шипованные Время прохождения ледового круга · Основной протокол
Исходное значение 14,2 с
Индекс в этом тесте 96,5 / 100 За рулём · 2014 · 175/65 R14 · шипованные Время прохождения ледового круга · Основной протокол
Исходное значение 14,3 с
Индекс в этом тесте 95,8 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Formula Ice
Торможение на снегу 95,1 / 100 11 тест(ов) · 7 год(а)Диапазон годовых индексов: 89,9–97,8
Авторевю · 2024 · 205/55 R16 · шипованные 30–5 км/ч; ABS; −10 °C · Основной протокол
Исходное значение 10,6 м
Индекс в этом тесте 97,2 / 100 Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · шипованные 40–5 км/ч; ABS; −16 °C · Основной протокол
Исходное значение 15,1 м
Индекс в этом тесте 97,4 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · шипованные 40–0 км/ч; ABS; −3 °C · Основной протокол
Исходное значение 17,3 м
Индекс в этом тесте 94,8 / 100 За рулём · 2020 · 215/65 R16 · шипованные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 14,4 м
Индекс в этом тесте 99,3 / 100 Авторевю · 2017 · 215/65 R16 · шипованные 35–5 км/ч; ABS; −18 °C · Основной протокол
Исходное значение 11,8 м
Индекс в этом тесте 98,3 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 15,2 м
Индекс в этом тесте 97,4 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 40–5 км/ч; ABS; −1 °C · Основной протокол
Исходное значение 17,1 м
Индекс в этом тесте 94,7 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 40–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 17,0 м
Индекс в этом тесте 95,3 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 9,2 м
Индекс в этом тесте 91,3 / 100 За рулём · 2014 · 215/65 R16 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 11,0 м
Индекс в этом тесте 89,1 / 100 За рулём · 2014 · 175/65 R14 · шипованные 30–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 9,7 м
Индекс в этом тесте 90,7 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Formula Ice
Разгон на снегу 94,8 / 100 11 тест(ов) · 7 год(а)Диапазон годовых индексов: 88,7–98,0
Авторевю · 2024 · 205/55 R16 · шипованные 5–30 км/ч; TCS вкл.; −10 °C · Основной протокол
Исходное значение 3,7 с
Индекс в этом тесте 97,3 / 100 Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · шипованные 5–40 км/ч; TCS вкл.; −16 °C · Основной протокол
Исходное значение 4,8 с
Индекс в этом тесте 97,9 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · шипованные 0–40 км/ч; TCS вкл.; −3 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,6 с
Индекс в этом тесте 89,3 / 100 За рулём · 2020 · 215/65 R16 · шипованные 0–40 км/ч; TCS вкл. · Основной протокол
Исходное значение 5,9 с
Индекс в этом тесте 96,6 / 100 Авторевю · 2017 · 215/65 R16 · шипованные 5–35 км/ч; TCS вкл.; −18 °C · Основной протокол
Исходное значение 4,5 с
Индекс в этом тесте 95,6 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 0–40 км/ч, TCS вкл. · Основной протокол
Исходное значение 6,5 с
Индекс в этом тесте 92,3 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 5–40 км/ч; TCS вкл.; −1 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,1 с
Индекс в этом тесте 96,1 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 0–40 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 6,0 с
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 4,1 с
Индекс в этом тесте 95,1 / 100 За рулём · 2014 · 215/65 R16 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 4,9 с
Индекс в этом тесте 87,8 / 100 За рулём · 2014 · 175/65 R14 · шипованные 0–30 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 4,8 с
Индекс в этом тесте 89,6 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Formula Ice
Торможение на мокром асфальте 96,7 / 100 11 тест(ов) · 7 год(а)Диапазон годовых индексов: 95,4–97,7
Авторевю · 2024 · 205/55 R16 · шипованные 80–0 км/ч; ABS; +2 °C · Основной протокол
Исходное значение 36,4 м
Индекс в этом тесте 95,9 / 100 Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · шипованные 80–5 км/ч; ABS; +9 °C · Основной протокол
Исходное значение 37,2 м
Индекс в этом тесте 96,5 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · шипованные 80–0 км/ч; ABS; +10 °C · Основной протокол
Исходное значение 37,4 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2020 · 215/65 R16 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 20,7 м
Индекс в этом тесте 90,8 / 100 Авторевю · 2017 · 215/65 R16 · шипованные 80–0 км/ч; ABS; +2 °C · Основной протокол
Исходное значение 34,1 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 19,8 м
Индекс в этом тесте 95,5 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 80–0 км/ч; ABS; +7 °C · Основной протокол
Исходное значение 35,2 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 21,1 м
Индекс в этом тесте 93,8 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 21,1 м
Индекс в этом тесте 97,2 / 100 За рулём · 2014 · 215/65 R16 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 20,0 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2014 · 175/65 R14 · шипованные 60–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 21,1 м
Индекс в этом тесте 94,8 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Formula Ice
Торможение на сухом асфальте 97,5 / 100 10 тест(ов) · 7 год(а)Диапазон годовых индексов: 94,6–100,0
Авторевю · 2024 · 205/55 R16 · шипованные 100–0 км/ч; ABS; −2 °C · Основной протокол
Исходное значение 57,0 м
Индекс в этом тесте 95,1 / 100 Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · шипованные 100–5 км/ч; ABS; +7 °C · Основной протокол
Исходное значение 47,6 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2020 · 215/65 R16 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 31,7 м
Индекс в этом тесте 99,1 / 100 Авторевю · 2017 · 215/65 R16 · шипованные 80–0 км/ч; ABS; +1 °C · Основной протокол
Исходное значение 30,3 м
Индекс в этом тесте 100,0 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 32,1 м
Индекс в этом тесте 99,4 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные 100–0 км/ч; ABS; +8 °C · Основной протокол
Исходное значение 57,3 м
Индекс в этом тесте 95,6 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 32,7 м
Индекс в этом тесте 96,6 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 36,8 м
Индекс в этом тесте 94,6 / 100 За рулём · 2014 · 215/65 R16 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 33,7 м
Индекс в этом тесте 99,1 / 100 За рулём · 2014 · 175/65 R14 · шипованные 80–5 км/ч · Основной протокол
Исходное значение 34,6 м
Индекс в этом тесте 97,1 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Formula Ice
Акустический комфорт 59,3 / 100 11 тест(ов) · 7 год(а)Диапазон годовых индексов: 50,0–70,0
Авторевю · 2024 · 205/55 R16 · шипованные Субъективная оценка; −5 °C · Основной протокол
Исходное значение 5,0 баллы
Индекс в этом тесте 50,0 / 100 Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 6,0 баллы
Индекс в этом тесте 60,0 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 6,0 баллы
Индекс в этом тесте 60,0 / 100 За рулём · 2020 · 215/65 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 21,0 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 Авторевю · 2017 · 215/65 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 5,0 баллы
Индекс в этом тесте 50,0 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 18,0 баллы
Индекс в этом тесте 60,0 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 4,0 баллы
Индекс в этом тесте 40,0 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 21,0 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 12,0 баллы
Индекс в этом тесте 60,0 / 100 За рулём · 2014 · 215/65 R16 · шипованные Исходная экспертная оценка 0–10 баллов · Основной протокол
Исходное значение 7 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 За рулём · 2014 · 175/65 R14 · шипованные Начисленные экспертные баллы; опубликованный максимум 20 · Основной протокол
Исходное значение 14 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Formula Ice
Проходимость в глубоком снегу 75,7 / 100 11 тест(ов) · 7 год(а)Диапазон годовых индексов: 60,0–90,0
Авторевю · 2024 · 205/55 R16 · шипованные Субъективная оценка; −10 °C · Основной протокол
Исходное значение 9,0 баллы
Индекс в этом тесте 90,0 / 100 Авторевю · 2022 · 215/60 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 8,0 баллы
Индекс в этом тесте 80,0 / 100 Авторевю · 2020 · 215/60 R17 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 9,0 баллы
Индекс в этом тесте 90,0 / 100 За рулём · 2020 · 215/65 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 31,5 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 Авторевю · 2017 · 215/65 R16 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 7,0 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 За рулём · 2017 · 185/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 31,5 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 Авторевю · 2016 · 185/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 9,0 баллы
Индекс в этом тесте 90,0 / 100 За рулём · 2016 · 195/65 R15 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 35,0 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 За рулём · 2015 · 175/65 R14 · шипованные · Основной протокол
Исходное значение 35,0 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 За рулём · 2014 · 215/65 R16 · шипованные Исходная экспертная оценка 0–10 баллов · Основной протокол
Исходное значение 5 баллы
Индекс в этом тесте 50,0 / 100 За рулём · 2014 · 175/65 R14 · шипованные Начисленные экспертные баллы; опубликованный максимум 50 · Основной протокол
Исходное значение 35 баллы
Индекс в этом тесте 70,0 / 100 Условия одного теста усредняются, затем усредняются тесты года и годы с одинаковым весом. Размер и протокол относятся к исходному испытанию.
Как читать паутинку и откуда берутся значения Индексы измерений лежат в диапазоне 0–100. Все девять осей паутинки используют общую шкалу от минимального доступного индекса выбранных моделей до 100. Выключение модели не меняет диапазон шкалы; отсутствующие значения не участвуют в расчёте минимума. Выше индекс — лучше результат в соответствующей дисциплине. Площадь фигуры не является итоговым баллом, а разрыв означает отсутствие измерения.
Измерения нормированы относительно лучшего участника своего класса в тех же условиях; экспертные оценки — относительно опубликованного максимума. Сначала усредняются условия одного теста, затем тесты одного года, затем годы с одинаковым весом. Диапазон в таблице — минимум и максимум годовых индексов, а не погрешность измерения.
Автомобили, размеры шин, температуры и протоколы испытаний могут различаться. Профиль относится к испытанной модели; другое поколение и версия SUV учитываются отдельно. Один год не позволяет оценить стабильность результата. Нажмите на индекс в таблице, чтобы увидеть исходные значения и условия измерений.
За 2010 год сопоставимых численных данных в архиве нет. Модели без измерений в выбранных годах или издании остаются в сравнении с отметкой «Нет данных». Архив обновлён 2026-10-08.
Шины с результатами тестов Сравнение товаров Шинный калькулятор